［AE86 4K ASMR］ハチロクで峠に行こう！（土坂峠） Let's go for TSUCHISAKA-Touge with AE86 【INITIAL D】

【4K 車載動画】 ※ヘッドホン、イヤホンでの視聴推奨!!! ※一部音量注意!!!!! 今年（2025年）は豆腐屋してるんで… せっかくなら聖地巡礼しよ!! 今回は土坂峠のダウンヒルです! 劇中で描かれてるほどタイトなコーナーではないので、やっぱ普通に楽しい峠ですね〜♪ ↓土坂峠ヒルクライムはコチラ↓ ［AE86 4K ASMR］ハチロクで峠に行こう！（土坂峠） Let's go for TSUCHISAKA-Touge with AE86 【INITIAL D】 https://youtu.be/RfqDgsLVlac 劇中ではAE86トレノvsエボVIとのバトルの舞台となったコースですな💡 （※劇中のバトルコースは厳密には群馬県側ですが…一応埼玉エリアとして記載しています） ↓なかなか気軽に聖地巡りに行けない、あなたの為の土坂峠ダウンヒルの見どころ↓ 0:24ダウンヒルスタート地点（土坂トンネル群馬側） 0:33「啓介にも藤原拓海にもアドバイスはしない。 今回はあえてフリーにやらせてみる。 あのエボVI、思ったよりウデは確かだ…ああいう一見地味なクルマがダウンヒルではえてしてくわせものなんだ。」 0:37「こっちだってまともなやり方でプロジェクトDのダウンヒラーをちぎれるとは思っちゃいねえ…気持ちよく走らせないことがキモだぜ」 0:54「ただちょっとぬるく走ってくれりゃいいんだ!! あとはオレが勝手に逃げるしな!!」 1:18ギャラリーコーナー（土坂峠の難所のひとつ） 「すげーえっ、いっきにくっついた!!」 1:24「ハチロクのブレーキは平地ではなく、ダウンヒルの前のめり姿勢でのブレーキングを前提としてチューニングしている。 軽量の利を生かし、乗り手しだいではABSをもしのぐパフォーマンスができるんだ!」 1:30「立ち上がりの加速の伸びでは、エボVIがハチロクを引き離すだろうが…」 1:33「軽量を生かしたつっこみとコーナリングで、ハチロクがその差をつめているはずだ!」 1:39「ついてくんじゃねえ!! ムカつくぜ…そっちがその気なら後の事は知らねえからな…」 1:42「まあいい…終盤の高速セクションにはいれば離れるはずだ…スピードレンジがちがうんだよォ!! ハチロクなんかとはな!!」 1:48工事バリケード箇所 2:01「ついて行ける…ヘタじゃないけど負ける感じじゃない」 2:04「要は乗り手の問題なんだ…!! あの時、オレの前を走っていたのはオヤジだったからな…それに比べればブレーキングなんて全然あまい…!!」 2:08「そうか…わかったぞ!! こいつの弱点が…!!」 2:14「こいつの弱点は…ブレーキングだ!!」 2:17「くっそ…非力のハチロクがこんなに走るとは…どういうトリックか知らねえが、ムカッぱらが立つぜ!!」 2:30「エボVIのドライバーが、アウトからの攻撃があるとか考えていないとすれば…」 2:34「藤原はそこをつく!」 2:44「外がガラ空きだ…!! …よし!!」 2:52「あのエボVIのドライバーは、決して遅いわけじゃない。特徴をひとことで言うなら、ハイテクの電子デバイスをうまく引き出した走りをする。」 2:59「特別なスキルがなくてもタイヤのグリップをフルに使いきったハイレベルのブレーキングが可能になる。」 3:04「甘い!!」 3:07「もうちょいだ…あとひとつ抜ければ…!! めいっぱい開けられる高速区間へ…!!」 3:14インに寄せすぎてエボVIが残っていたオイルに乗ってしまう（拓海がエボの前へ） 3:27「ゴールはまだ先だ!! もう一回…もう一回抜き返しゃあいいんだろォがァ!!」 3:35「こっちの戦闘力なら、パワーセクションで逆電できる!! …みてろォ!!」 3:36「こいつは公道最速の2リッターターボなんだ! 非力なテンロクになんか負けるわきゃねえんだよォ!!」 3:39「くっそォ…ダメか…!!」 3:41「ノーブレーキでつっこみやがった!!」 3:48「しっ…信じられねえ…! なんて…走りだ…!!」（バトル決着） ⚠️是非、この動画と原作コミックス＆アニメを併せて観ていただくとより楽しめると思います（笑） 間違ってる場所があるかもなので、あくまで参考として💡 いつも通り、 ヘッドホンやイヤホンでご視聴ください!! ※一部音量注意!!! ↓埼玉エリア再生リスト↓ https://www.youtube.com/playlist?list=PLhnUGueX3fOfKzuqdXMewFH59zTPd4H6P ↓峠に行こう！再生リスト↓ https://www.youtube.com/playlist?list=PLhnUGueX3fOfgA_xBWCdolg-4Vc2ZbxTN 撮影車両: 1983年式 TOYOTA AE86 SPRINTER TRUENO （AE111 5バルブ載せ換え+4連スロットル） 使用機材 カメラ（車内）:Insta360 Ace Pro 2 ※カメラ内蔵マイクはOFF ※車外視点でGoProも設置してたけど映像撮れてませんでした（WTF） マイク①（吸気音）:audio-technica PRO35(エンジルーム内ファンネル付近設置） マイク②（排気音）:SHURE BETA 98H/C（リアバンパー下部設置） マイク③（車内環境音）:JTS CX-508（キーシリンダー付近設置） レコーダー:ZOOM H6essential（32bit Float） ※マイク①②③をH6に接続して収録しています ※マイク①②③にCOMICAのマイクマフ装着 #AE86 #ハチロク #スプリンタートレノ #SPRINTERTRUENO #4AG #20V #土坂峠 #ジャパン峠プロジェクト #頭文字D #INITIALD #イニシャルD #藤原とうふ店 #イニD #聖地巡礼 #プロジェクトD