［AE86 4K ASMR］ハチロクで峠に行こう！（土坂峠） Let's go for TSUCHISAKA-Touge with AE86 【INITIAL D】

【4K 車載動画】 ※ヘッドホン、イヤホンでの視聴推奨!!! ※一部音量注意!!!!! 今年（2025年）は豆腐屋してるんで… せっかくなら聖地巡礼しよ!! …ということで、ここも実はまだ1度も訪れたことが無かった埼玉エリアの土坂峠に行ってきました!! 今回はヒルクライム（〜頂上の土坂トンネルあたりまで）を走行してます💡 劇中では恭子FD（貸し出し）vsエボ5のバトルの舞台となった峠ですね〜 （※劇中のバトルコースは厳密には群馬県側ですが…一応埼玉エリアとして記載しています） 埼玉エリアって基本狭くてコンパクトな峠が多い印象ですが…土坂は間瀬に比べると道幅もそれなりにあって、結構走りやすく楽しい峠ですね〜♪ ↓なかなか気軽に聖地巡りに行けない、あなたの為の土坂峠ヒルクライムの見どころ↓ 00:26ヒルクライムスタート地点 00:36「思ってたとおり…パワーは出てるし足まわりもクセがない仕上がりだ…サンキューな…いいクルマだぜ!!」 01:20「なんかのクルマ雑誌でジャーナリストが書いてたんだよな…一般公道で世界一速いのはランエボだって…!! FDなんぞの出るまくじゃねーんだよ!!」 02:11「離れねえ…!! なんでだ…!?」 02:27 FDを修理していた箇所（サムネ写真） 02:31 オイルがまかれた橋のコーナー 03:12「気にいらねえ…!! こっちはランエボなんだせ!! 目んタマ飛び出すぐらい怖いのをガマンして高速コーナーでアクセル踏んだってのに…練習もしてねえ奴がなんでついて来れんだよ!?」 03:21「チンタラ走ってんじゃねーよ! ランエボが泣くぜ!!」 03:45「向こうはセンター付近までふくらむオーソドックスなS字コーナーの通過ライン。 こっちはインベタ気味にタイトに立ち上がる! ラインが苦しい分、ランエボのテールが一時的に離れるが…次の左に対して、ワイドにラインを描いてコーナリングスピードをかせぐ!! そして、コース最長のストレートでぶっちぎる!!」 03:51「栃木のR34とやった、あの時の立ち上がり重視のコーナーリング。 4WDの高速車ランエボ相手に…そいつで勝負だっ!!」 03:54「バカヤロー…知らねえのか…!! この先は道路工事のバリケードで道幅が狭くなってんだ…!! 2台並んで通れっこないぜ!!」 04:00「それ以上寄ってくんなァ…こっちはもうスペースがねえんだよ!!」 04:02「ウワーッ! バカヤロォ!!」（工事バリケード箇所＆決着） ⚠️是非、この動画と原作コミックス＆アニメを併せて観ていただくとより楽しめると思います（笑） 間違ってる場所があるかもなので、あくまで参考として💡 いつも通り、 ヘッドホンやイヤホンでご視聴ください!! ※一部音量注意!!! ↓埼玉エリア再生リスト↓ https://www.youtube.com/playlist?list=PLhnUGueX3fOfKzuqdXMewFH59zTPd4H6P ↓峠に行こう！再生リスト↓ https://www.youtube.com/playlist?list=PLhnUGueX3fOfgA_xBWCdolg-4Vc2ZbxTN 撮影車両: 1983年式 TOYOTA AE86 SPRINTER TRUENO （AE111 5バルブ載せ換え+4連スロットル） 使用機材 カメラ（車内）:Insta360 Ace Pro 2 ※カメラ内蔵マイクはOFF ※車外視点でGoProも設置してたけど映像撮れてませんでした（WTF） マイク①（吸気音）:audio-technica PRO35(エンジルーム内ファンネル付近設置） マイク②（排気音）:SHURE BETA 98H/C（リアバンパー下部設置） マイク③（車内環境音）:JTS CX-508（キーシリンダー付近設置） レコーダー:ZOOM H6essential（32bit Float） ※マイク①②③をH6に接続して収録しています ※マイク①②③にCOMICAのマイクマフ装着 #AE86 #ハチロク #スプリンタートレノ #SPRINTERTRUENO #4AG #20V #土坂峠 #ジャパン峠プロジェクト #頭文字D #INITIALD #イニシャルD #藤原とうふ店 #イニD #聖地巡礼 #プロジェクトD